Z rdečo so obarvana območja, kjer zaradi  popolne prepovedi preletaško letenje ni možno. Gre za območja okoli letališč Ljubljana, Maribor, Portorož in Cerklje.

 Dovoljeno do 2895m nad morjem - 9500 ft MSL

Na območju Julijiskih, Kamniško Savinjskih alp in Karavank je dovoljeno leteti do 2895 m nad morjem. V tem zračnem prostoru se nahajajo najboljši tereni za prosto letenje.

V pretežnem delu Slovenije smo prosti letalci navzgor omejeni z višino 2500 ft (762m)  nad tlemi. Ravno tako je omejen SZ del države.

V širšem območju Ljubljanskega in Mariborskega letališča in v priobalnem delu Slovenije je letenje dovoljeno do 305 m nad tlemi oziroma 1000 ft.  To je še za lokalno pobočno jadranje komajda dovolj, za prelete pa ta področja ne pridejo v poštev.

  Letalski koridorji

So letalske avtoceste, po katerih se pretaka največji del zračnega prometa. Po teh poteh letijo letala pogosto in redno, marsikdaj tudi hudičevo nizko. V vzhodni Sloveniji jim pripada ves prostor od 750 m nad terenom navzgor, zato je možnost bližnjega srečanja nad to višino povsod zelo resna, prav posebej pa še v bližini teh nebodijihtreba koridorjev.

  Kritične točke

To so tista področja, ki bi bila sicer prav dobra za jadranje, a se nahajajo v prepovedanem zračnem prostoru, povrhu pa so so v bližini še letalski koridorji. Tem točkam se je kljub zapeljivi privlačnosti potrebno prav zares in brez vsakega izgovora izogniti.

• Kritična točka A se nahaja le malo zahodno od jadralskega trikotnika Kopitnik - Malič - Mrzlica. Še posebej izpostavljena je Mrzlica, nad katero je včasih videti letala na takšnih nižinah, da te srh spreleti.
• Kritična točka B je malo nad Trojanami, okrog Menine in Čemšeniške planine, ki sicer kar vabita k preletu iz Mrzlice proti Gorenjski, vendar pa sta krepko v rdeči coni, pa še pod letalskim koridorjem, zato jadranje tukaj ne pride v poštev.
• Kritična točka C - vzhodno od Boča in Donačke gore je letenje dovoljeno samo do 300 m nad terenom, kar pomeni, da so preleti proti Ptuju, ali bognedaj še višje proti Mariboru, ne le prepovedani, ampak zaradi neposredne bližine vedno bolj aktivnega Mb letališča tudi skrajno nevarni!

Povezave

NOTAM obvestila

Uredba o jadralnem zmajarstvu in padalstvu
Uprava RS za civilno letalstvo

Karte

VFR mapa Slovenije 2009 (6 MB)
Nove vojaške cone zračnega prostora